By Nathan Ince
Nah untuk pelek, bisa melirik pelek keluaran V-Rossi khusus GSX-R150, sob. Pelek ini memiliki ukuran yang lebih lebar dibandingkan dengan pelek standar GSX-R150. "Pelek untuk GSX-R150 ada tipe Cobra, dan ukurannya lebih lebar dari pelek bawaan motor, dan juga pilihan warnanya beragam" buka Hafaz Alkausar selaku Marketing Manager V-Rossi saat ditemui GridOto (22/1). Pelek standar Suzuki GSX-R150 adalah 2.15 x 17 di bagian depan, dan 3.50 x 17 di bagian belakang. Asyiknya lagi, menurut Sunardi selaku Sales Marketing V-Rossi, ukuran tersebut masih masuk di swing arm standar GSX-R150.
Paling gampang bikin gagah pakai ban tapak lebar. Berikut adalah panduan upgrade ukuran ban Suzuki GSX-R150. GSX-R150 ini pakai IRC Exato ukuran 90/80-17 dan 130/70-17 di pelek yang lebarnya 2.15x17 di depan dan 3.50x17 untuk yang belakang. “Paling proporsional ya pakai ukuran 100/70-17 di depan dan belakang maksimal 140/70-17 saja. Senada dengan Aldrin, Joy Albert pemilik tim balap N2N Racing ini juga pakai ukuran yang tak terlalu lebar untuk Suzuki GSX-R150 balapnya.
Kebetulan KBY nyobain review ban Pirelli Diablo Rosso II di Suzuki GSX-R150 si Samehada, so bagaimana hasilnya setelah mencoba ratusan kilometer? Kalau lads membaca artikel kobayogas dengan judul review ban Pirelli Diablo Rosso II di Honda CBR250RR maka lads akan paham kalau Diablo Rosso II yang dipasang pada Suzuki GSX-R150 Samehada ini adalah ban yang sama hehe.. Kok bisa? Karena CBR250RR si Zeref udah ganti kaki kaki jadi Pirelli Diablo Rosso 2 tersebut nganggur deh, so kepikiran lah ban standar GSX-R150 yaitu IRC Exato mau KBY lengser keprabon kan, ganti dengan si Rosso II, rasanya gimana ya, pasti penasaran kan reviewnya? REVIEW PIRELLI DIABLO ROSSO II DI SUZUKI GSX-R150Karena sudah hampir seribu kilometer digunakan di CBR250RR, maka bisa dikatakan Pirelli Diablo Rosso II tersebut sudah mantap lah karetnya, jadi saat pasang di GSX-R150 sebenarnya tinggal jalan aja, tinggal geberrr.. Namun biar lebih afdol KBY pakai dulu selama beberapa hari biar nyetel dulu dengan feelingnya ..Setelah menghabiskan berhari hari, ini dia kesimpulan dari review Pirelli Diablo Rossi II pada Suzuki GSX-R150PositifHandling, menikung dan kestabilan saat kecepatan tinggi makin mantap! Jadi oke dooong.. Sayangnya penampakan ban dan velgnya jadi rada donat euy, lebar velgnya kecil sih.
Otomotifnet - Pelek Suzuki Satria F150 ternyata banyak diburu oleh pemilik GSX-R150. Yup, pelek Satria F150 diaplikasikan ke GSX-R150 dan ada keuntungannya. Menurut Andri Bigolo, salah satu anggota dari GSX Community Chapter Jakarta menjelaskan kelebihan pelek Satria F150 buat GSX-R150. "Untuk ukurannya pelek Satria FU 1,60x17 inci buat depan dan 1,85x17 inci di buritan," lanjut Andri. Sementara standar GSX-R150 adalah 2,15x17 inci di depan dan 3,50x17 inci di belakang.
Untuk kamu yang ingin pakai motor ini untuk balapan ataupun latihan cornering, upgrade ban juga BlogOtive rekomendasikan untuk menambah kepercayaan menikung, tentu harus didukung ban yang punya grip kuat. Yuk langsung saja simakTips Upgrade Ban Suzuki GSX-R150 dengan Ukuran Velg StandarSebelum masuk ke tips, kita perlu tahu dahulu ukuran ban dan velg standar Suzuki GSX-R150. Ukuran ban Standar GSX-R150 untuk depan adalah 90/80-17 sementara di belakang adalah 130/70-17. Monggo itu sederetan Tips dari BlogOtive untuk kamu yang ingin upgrade kaki-kaki Suzuki GSX-R150. Perlu dicatat bahwa Upgrade Ban akan membuat handling dan grip lebih enak tetapi mengurangi tenaga karena lebih berat, jadi silahkan disesuaikan kebutuhan.
