By Trevor Avery
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSebelum kita memulai untuk menyetel karbrator yang harus kita siapkan terlebih dahulu adalah obeng min (-) untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup yang nantinya digunakan untuk menyetel karburator. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.Setelah menyiapkan obeng (-), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. Untuk mengetahui apakah settingannya sudah benar atau belum, maka bisa sambil memutar gas.Langkah ini mengatur sekrup penyetel udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Menurunkan Setelan GasLangkah terakhir adalah menurunkan setelan gas untuk menghasilkan idle RPM yang ideal.
Yang terakhir menurunkan setelan gas agar menghasilkan idle yang ideal. Caranya yaitu cobalah settingannya dengan cara menghidupkan kembali mesin motor. Jika settingan sudah benar maka ditandai dengan motor langsung menyala hanya dalam satu kali starter. Tapi jika belum, kamu perlu setel ulang kembali karburatornya agar mendapatkan settingan yang ideal.
5 Langkah Cara Setel Karburator dengan Benar Agar Lolos Uji EmisiCara setel karburator agar lolos uji emisi semakin banyak diperbincangkan karena ke depan akan ada penertiban melalui razia uji emisi. Menurut berita yang beredar, kendaraan yang telah lulus uji emisi akan diberi sticker lulus uji emisi dan buku uji emisi. Sebenarnya pengurangan emisi gas buang bisa dilakukan dengan cara mengomposisikan campuran udara dan BBM dalam ruang bakar dengan tepat. Tips agar lulus uji emisi yaitu dengan menghindari udara basah pada saat melakukan uji emisi, tidak melakukan uji emisi saat mobil tidak sehat, dan tambahkanlah aditif pada bensin untuk mengurangi emisi pada saat pengisian bensin. Demikian informasi mengenai emisi gas buang dan tips uji emisi.
Nah, berikut adalah langkah mudah cara menyetel karburator motor biar langsam dan irit. Siapkan obeng minus tokopedia/Obeng minus Untuk menyetel karburator, kamu perlu menyiapkan obeng bermata minus (-). Ada dua sekrup yang terdapat di karburator, yaitu skrup untuk menyetel udara dan sekrup untuk menyetel gas. Baca Juga: Perbedaan Karburator dan Injeksi pada Motor yang Perlu Diketahui2. ilustrasi karburator (rpengines.au) Jika kondisi gas motor kamu terasa brebet, maka kamu harus menyetel karburator dengan cara memutar sekrup penyetel gas ke arah kanan atau searah jarum jam menggunakan obeng minus.
