Menurut beberapa mekanik yang doyan otak-atik skutik, ada 2 cara yang bisa diakukan agar kapasitas mesin 113,7 cc punya Mio bisa sesuai regulasi kelas bore-up 150 cc pemula. Pakai Piston 57 mmUntuk cara pertama, ukuran piston yang bisa dipakai melengserkan standar Mio, yang berdiameter 57 mm. Butuh pengerjaan 5 sampai 7 hariPerbesar Piston + Naik StrokeLangkah kedua ini, kombinasi nambah diameter piston dengan menjejalkan yang ukuran 54,5. Aplikasi ini tak perlu pakai ganti boring, namun penyesuaian pin perlu dilakukan pada beberapa piston yang bisa digunakan. Kompresi makin tinggi BERARTI mesin makin panas BERARTI butuh suplai BB lebih banyak biar mesin gak jebol.
Jenis motor matic terutama merek sepeda motor yamaha Mio seringkali menjadi pilihan utama bagi para penggemar sepeda motor. Peningkatan performa karbu Mio tidak hanya sekadar mengubah rentang gas dan udara pada karburator, tetapi juga melibatkan beberapa langkah khusus untuk memaksimalkan kinerjanya. Tips Setting Karbu Motor Matic Agar Performa MeningkatkanLangkah yang diambil mencakup penyesuaian aliran bahan bakar ke ruang bakar mesin karbu, serta cara mengatur aliran udara melalui sekrup karbu untuk mencapai nilai idle yang ideal dan efisien. Menyusun Posisi Motor dengan Standar TengahLangkah dalam meningkatkan performa karburator Mio adalah dengan mengoptimalkan posisi sepeda motor Anda menggunakan standar tengah. Sesuaikan posisi sekrup ini dengan menggunakan obeng plus, arahkan ke arah searah jarum jam atau putaran ke kanan.
Copyright By@ServisRingan - 2025