By Ian Henderson
Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
KLX BF sebenarnya bukan nama lengkap, nama lengkap dari KLX BF adalah Kawasaki KLX 150 BF. Lalu bagi kita yang hendak menguras oli shock KLX BF, kira-kira berapa ya takaran oli shockbreakernya? Ukuran Oli Shock Upside Down KLX BFUkuran oli shock upside down KLX BF adalah sebanyak 350 ml untuk satu tabung shockbreaker-nya. Ukuran oli shock KLX BF 150 sendiri memang lebih banyak dari varian KLX 150 yang tidak menggunakan shockbreaker dengan jenis upside down. Jika kita butuh 700 ml oli shockbreaker untuk KLX BF 150, maka setidaknya kita harus membeli 4 bungkus oli shockbreaker dari Jumbo Hydrofit.
Termasuk pada aspek takaran oli shock depan. Oli shock berfungsi sebagai pelumas agar shockbreaker dapat meredam guncangan dan memberikan kenyamanan saat berkendara. Karena itu, oli shock depan normalnya harus diganti setiap 15 ribu km. Lantas, seberapa banyak takaran oli shock depan untuk motor menurut merek kendaraannya? Nah, agar tidak terjadi kesalahan ketika mengganti oli shock depan motor, simak uraian dari IDN Times berikut.
Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google NewsJakarta, IDN Times - Ukuran oli shock depan setiap motor memang beda. Sebab fungsi oli shock depan ini sama pentingnya dengan oli mesin. Waktu yang dibutuhkan untuk mengganti oli shock depan Ilustrasi shockbreaker (IDN Times/Fadhliansyah) Oli shock depan memiliki waktu pakai yang perlu dilakukan penggantian setiap setelah kamu menempuh jarak 15 ribu kilometer. Shogun 125 dengan takaran 60 mlShogun 125 New dengan takaran 51 mlSmash dengan takaran 51 mlSmash New dengan takaran 69 mlSatria R 120 dengan takaran 51 mlSatria F 150 dengan takaran 103 mlSuzuki RGR 150 R dengan takaran 175 mlSuzuki FXR 150 R dengan takaran 219 mlThunder 125 dengan takaran 150 mlThunder 250 dengan takaran 396 mlSuzuki TS 125 dengan takaran 125 mlSuzuki Skydrive dengan takaran 53 mlSpin dengan takaran 55Skywave dengan takaran 53 mlSuzuki Arashi dengan takaran 60 ml Baca Juga: Beragam Penyebab Oli Mobil Cepat Berkurang4. Ukuran oli shock depan motor-motor Honda Komunitas Honda merasakan sensasi berkendara Honda CB150R Streetfire (Dok.
TMCBLOG – Komparasi spesifikasi: KLX150 VS CRF150L VS WR155R. Saat itu juga langsung hadir berbagai komparasi antara keduanya, ada yang debat kusir antara karburator VS injeksi, debat perbandingan antara Frame Twin-spar besi baja VS Double Cradle. Dan di akhir 2019 ini hadir anggota baru dari pilihan konsumen Indonesia di segmen ini dimana Yamaha akhirnya merilis varian All New WR155R . Jika TMCBlog lihat dari spek klaim pabrikan, ketiganya memiliki torsi yang diperoleh di RPM rendah yakni 6.500 rpm namun memang lagi lagi WR155R paling jengat di angka 14,3 Nm . Berikut tabel perbandingan speknya:Spesifikasi Yamaha WR155R Honda CRF150L Kawasaki KLX150 BF Kawasaki KLX150 Harga Rp 36.900.000 Rp.
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
Satukota – Kapasitas oli shock KLX BF bagian depan berapa mili liter ya? Ngomong-ngomong, KLX BF sendiri merujuk pada salah satu varian dari KLX 150 series yakni KLX 150 BF. Kapasitas Oli Shock KLX BF Bagian DepanKLX 150 BF. Dokumen: Kawasaki Motor Indonesia (dalam satupiston)Bicara soal kapasitas oli shock KLX BF, perlu diperhatikan jika KLX 150 BF ini mengusung shockbreaker depan berjenis up side down. Adapun biasanya umur oli shock akan lebih pendek jika seal shock mengalami kebocoran hingga oli shock tercampur dengan debu atau air.
