Oli Shock Belakang
21-06-2024

Oli Shock Belakang

By Olivia Manning
  • 0

GridOto - Waspada jika kalian menemukan tetesan oli di sekitar sokbreker belakang saat posisi motor diparkir. Soalnya, tetesan oli di sekitar sokbreker menandakan adanya kerusakan pada sokbreker belakang. "Oli itu bisa jadi oli sokbreker belakang yang rembes," buka Aris selaku Mekanik Setia Kawan Service Shockbreaker (SKSS) kepada GridOto pada Selasa (06/04/21). Baca Juga: Begini Ciri As Sokbreker Depan Motor yang Harus DigantiSoal prinsip kerja, baik sokbreker depan dan belakang enggak banyak berbeda. Sokbreker belakang juga butuh oli untuk meredam kejutan yang terjadi saat motor digunakan.

SETTING SUSPENSI YAMAHA NMAX DEPAN DULU BARU BELAKANG INI ALASANNYA

Tidak sedikit, pemilik Yamaha NMax yang mengganti suspensinya dengan produk aftermarket. Ini alasannya…SOKBREKER DEPANKendali menjadi fokus utama dalam berkendara, tak terkecuali pada Yamaha NMax. Prinsip kerjanya, saat berakselerasi, sokbreker depan akan memanjang dan ketika pengereman, sokbreker akan memendek alias menukik. Caranya, dalam kondisi minimum travel tanpa per, permukaan oli sokbreker diukur dengan jarak 65 – 70 mm untuk Yamaha NMax. Setelah memahami cara setup suspense depan Yamaha NMax, nanti akan berlanjut ke suspensi belakang ya…

Kenali Gejala dan Penyebab Shockbreaker Belakang Motor Bocor

GridOto - Problem yang kerap menimpa shockbreaker belakang motor adalah bocornya seal karet. Selain dengan feeling berkendara, mengetahui shockbreaker bocor juga bisa dilihat secara kasat mata, ada leleran oli atau tidak di bagian shockbreaker. Penyebab shockbreaker belakang bocor biasanya karena seal karet dekat batang as yang sudah getas karena mengeras. Shockbreaker bocor sendiri sebenarnya masih bisa diperbaiki, khususnya pada motor tipe sport yang punya batang as sok besar. Trik ini merupakan cara mudah dan murah mengatasi shockbreaker belakang bocor.

Shockbreaker Mobil Bocor Apa Saja Gejala dan Dampaknya

Kinerja utama dari sokbreker adalah meredam guncangan berlebih yang diakibatkan oleh ban dan per dari mobil. –> Inspeksi Ala Carro: Memeriksa Sasis dan SuspensiSayangnya, seiring pemakaian maka sokbreker akan menemukan masa berakhir tugasnya. Oli yang sudah merembes keluar menandakan sokbreker sudah tidak optimal meredam daya pantulan per. Karena sejatinya, pantulan per itu diredam oleh sifat hidraulis dari oli sokbreker. BERDAMPAK PADA KESELURUHAN KAKI-KAKI MOBILDampak yang dihasilkan dari sokbreker yang sudah apkir adalah akan merusak kaki-kaki mobil seiring berjalannya waktu.

Bukan Sil Rusak Ini Penyebab Sokbreker Belakang Yamaha NMAX Rembes

GridOto - Berikut penyebab sokbreker belakang Yamaha NMAX rembes yang sering terjadi. Umumnya penyebab sokbreker belakang motor rembes disebabkan oleh sil sokbreker yang robek atau rusak. Namun, khusus buat sokbreker belakang Yamaha NMAX, umumnya penyebab sokbreker belakang rembes bukan dari sil sokbreker getas atau robek. Isal/GridOto As sokbreker belakang Yamaha NMAX yang baretBaca Juga: Rp 200 Ribu Masih Kembali, Segini Harga Sokbreker Belakang Motor Matic Buatan Aspira"Jadi, kalau misalnya hanya diganti sil sokbreker belakang akan bocor (rembes) lagi," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/22)Pasalnya, baret pada as sokbreker menimbulkan celah yang membuat oli sokbreker belakang keluar atau rembes. Harga as sokbreker belakang Yamaha NMAX di Klinik Sokbreker ternyata masih cukup terjangkau.

Prev Post

Cara Cek Volume Oli Satria Fu

Next Post

Modifikasi Minimalis New Honda Vario 125 & 150 Inspirasi Cakep Nih

Artikel Trending

Leave a Reply