By Joan Terry
sedikit cerita tentang mesin vespa yang mudah mogok. maklum lah mesinya sudah tua, lahir di tahun 1975 bisa dihitung sendiri lah berapa tahun umurnya? karna vespa saya mesinya kebanyakan original dan tak banyak ubahan makanya mogoknya pun masih medium heee, (meskipun medium mogok tetep aja repot). Keunggulan borimg almunium ini lebih ringan brosis dan lebih cepat melepas panas. Kalo dengan motor laki yg 150-200cc 4tak motor ini di acselerasi awal imbang, tapi begitu masuk 70km/jam ke atas baru ketinggalan, top speed jelas kalah..Last segitu aja modif mesinya di vespa saya.
Ada dua jenis mesin yang disediakan Elders Garage pada konversi mesin ini, yaitu speedster dan Duro. Model Duro dapat melaju hingga kecepatan 55 kilomter per jam, sedangkan mesin Speedster dapat melaju hingga kecepatan 80 kilometer per jam. Lebih lanjut, Geri menceritakan bagaimana dirinya mencoba membandingkan Vespa listriknya dengan Vespa klasik mesin biasa, yang berbahan bakar bensin. Menurut Geri, Vespa listrik punya keunggulan dalam hal irit bahan bakar. [Gambas:Video CNN]Konversi Vespa klasik menjadi Vespa listrik ini dikenakan biaya Rp25,8 juta untuk model Speedster dan Rp18,5 juta untuk model Duro.
