By Wanda Abraham
Di Bandung, salah satu komunitas Vespa yang paling dikenal adalah Vespa Antique Club (VAC). Vespa Antique Club (VAC) berdiri pada tanggal 28 Oktober 1993 di Jalan Jamika, Bandung. VAC telah mendapatkan penghargaan dari Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) dan bahkan rekor dunia, termasuk untuk pencapaian Vespa yang berhasil mencapai puncak gunung dan parkir Vespa terbanyak. Vespa Antique Club (VAC) lebih dari sekadar komunitas pecinta Vespa. Melalui VAC, para pecinta Vespa di Bandung tidak hanya bisa menyalurkan hobi mereka, tetapi juga membangun persahabatan yang kuat dan berkelanjutan.
Nah, khusus Anda yang baru pemula sebagai penghobi motor Vespa, perlu mengetahui cara merawat motor Vespa tua agar performanya tetap terjaga secara maksimal. Di sisi lain, dengan memahami cara merawat motor Vespa maka sudah barang tentu akan mencegah terjadinya beberapa kondisi yang tidak beres. Pasalnya karburator pada motor Vespa merupakan komponen yang cukup sering terkendala masalah, apalagi pada beberapa motor Vespa tua. Merawat Kran BensinKemudian, cara merawat motor Vespa tua yang bisa dilakukan yakni dengan membersihkan bagian keran bensin. Service Rutin ke BengkelCara merawat motor Vespa tua terakhir yang bisa Anda lakukan yaitu lakukan perawatan ringan berupa service rutin ringan pada motor Vespa Anda.
Salah satu kolektor motor antik yang bermarkas di Jakarta Timur, Eran Vintage, terpantau punya beberapa motor antik yang sangat langka peredarannya di Indonesia. ADVERTISEMENTSaat detikOto berkunjung, terlihat di garasi rumahnya hanya ada empat motor klasik dari berbagai jenis, ada yang skuter, motor naked, hingga motor bebek. Salah satu motor yang langka dan diklaim hanya ada satu di Indonesia ada di garasi kediaman Eran. Nggak tau yah kalau yang lain punya atau enggak, tapi yang gua tahu BSA Beagle satu-satunya ini yang muncul di Indonesia. View this post on Instagram A post shared by Eran (@eranvintage)Berbicara soal Vespa, Eran juga punya koleksi Vespa yang harusnya juga langka di Indonesia.
JawaPos - Vespa milik Gibran Rakabuming Raka direncanakan akan mengikuti kontes Vespa di acara Indonesia Scooter Festival (ISF) 2018 yang digelar pada Sabtu-Minggu (22-23/9) di Jogja Expo Center (JEC), Jogjakarta. Scooter putra sulung Presiden Joko Widodo mengikuti kategori kelas orisinal Vespa tahun 1960-an. Vespa dengan tahun pembuatan yang cukup tua itu, dengan cat yang orisinil harganya bisa lebih dari Rp 50 juta. Untuk diketahui, ISF 2018 yang digelar pada Sabtu-Minggu (22-23/9) di Jogja Expo Center (JEC), akan memajang ratusan Vespa antik. Acara ini merupakan tahun yang kedua, setelah pada 2017 lalu juga sukses digelar di JEC.
Terbaru, brand ikonik asal Italia tersebut memperkenalkan seri baru Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS. Pada model baru Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS, hadir dengan desain modern klasik, namun tetap memiliki tampilan sporty. Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS Foto: Dok. Piaggio Indonesia Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS Foto: Dok. Mengutip situs resmi Vespa Indonesia, Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS ditawarkan dengan harga sekitar Rp 65.500.000 juta on the road Jadetabek atau di wilayah Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi.
PT Piaggio Indonesia ingin mengajak seluruh pencinta Vespa di Indonesia untuk mengenang kembali sejarah dan cerita Vespa di tanah air. AdvertisementRentang waktu1950-an: Merupakan era yang paling bersejarah bagi Vespa karena di era inilah Vespa lahir dan berkembang, di Indonesia. 1970-an: Kejayaan Vespa terus berlanjut, melalui model-model klasik dan ikonik, dari Vespa Sprint 150cc, Vespa Super 150cc dan Vespa Special 90cc. 1980-an: Di era ini, Vespa yakin bahwa Indonesia siap untuk menarik perhatian pecinta otomotif dengan line up big engine. Vespa Excel 200cc dan Vespa Spartan 200cc merupakan dua model big engine pertama yang dipasarkan di Indonesia dan diapresiasi oleh seluruh pecinta Vespa di Indonesia hingga saat ini.
Di Karawang, bahkan terdapat showroom khusus untuk motor Vespa klasik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT"Saya awalnya hobi aja, dulu kan sebelum jadi polisi memang saya buka bengkel vespa, karena sejak SMA saya pakai vespa, cuma kalau dulu tahun 80an kan motor vespa masih motor bagus yah," kata Anwar, saat ditemui di showroom vespa miliknya, di Desa Warungbambu, Kecamatan Karawang Timur, Kabupaten Karawang, Minggu (23/6/2024). Bahkan sebelum mendaftar sebagai polisi, ia sempat terkendala biaya dalam belajar hingga akhirnya ia kursus montir Vespa di Jakarta. Kemudian saya koleksi di rumah, ternyata memang setelah di koleksi banyak juga teman-teman yang hobi vespa nyari ke saya, sekalian saja saya buka jual-beli motor vespa di rumah," paparnya. Biasanya saya cari ke rekan sesama hobi Vespa, kadang ke Cikarang, hingga ke Tangerang, karena saya ingin yang ori," pungkasnya.
